艱辛成就偉業(yè)，堅持鑄就輝煌。綿延4000多公里的川藏、青藏公路交通線，奏響了西南邊疆繁榮發(fā)展的華彩樂章，也留下了無數(shù)志士的悲壯凱歌。長安大學公路學院原院長胡長順，多年從事路基路面結(jié)構(gòu)設(shè)計、路面管理等相關(guān)方面的研究和實踐，為解決青藏高原多年凍土地區(qū)公路修筑難題，多次進藏考察調(diào)研。

　　2003年8月，他第11次進藏調(diào)研時，不幸遇難，將自己的生命永遠留在了那片雪域之中。胡長順用堅持與堅守，展現(xiàn)了當代人民教師學為人師、行為世范的風采，踐行了“兩路”精神。

　　勇攀高峰 數(shù)十載研究青藏公路凍土

　　“一生篤學礪干將，矢志創(chuàng)新育棟梁�！焙�長順堅定地踐行著潛心治學、開拓創(chuàng)新的教師使命。

　　多年凍土地區(qū)道路修筑一直被視為世界性難題。攻克青藏高原多年凍土地區(qū)公路修筑技術(shù)難題，對于當?shù)亟?jīng)濟社會發(fā)展具有重要的戰(zhàn)略意義。胡長順長期精耕于相關(guān)研究領(lǐng)域，取得了卓越成就。

　　十幾年來，胡長順惜時如金，幾乎沒有休息過一天，周末大都在辦公室和實驗室度過。即使每次從青藏高原返回西安，都會出現(xiàn)“醉氧”頭暈等癥狀，他也是一天都不肯耽擱，立即投入數(shù)據(jù)整理與試驗研究。有時實在太困，多睡了一會兒，他竟會對妻子說：“睡了這么久，真是太奢侈了�！�

　　2009年，他參與的“多年凍土青藏公路建設(shè)和養(yǎng)護技術(shù)”榮獲國家科學技術(shù)進步獎一等獎，他本人先后被評為全國師德先進個人、國家有突出貢獻中青年專家、交通部十百千人才工程第一層次人選等。

　　立德修身 引導學院形成埋頭苦干風尚

　　學高為師，德高為范。胡長順有著熱愛教育的定力，也有著淡泊名利的堅守。

　　長安大學公路學院每年都按工作量排名評定獎金，作為院長，他卻主動把自己從排名第5位調(diào)到了第60多位，在學院帶動形成不問報酬、埋頭苦干的風尚。

　　在工作中，胡長順還推動設(shè)立“海川”、“亞星”等獎學金，資助好學上進的學生。

　　在胡長順去世后，長安大學公路學院專門設(shè)立“胡長順獎學金”，以期學子們以胡長順為榜樣，勤奮學習、刻苦鉆研，為祖國公路交通事業(yè)發(fā)展作出積極貢獻。

　　桃李芬芳 傳承弘揚“兩路”精神

　　胡長順在公路交通領(lǐng)域造詣深厚，也收獲了桃李芬芳，先后指導過36名博士生、42名碩士生，影響帶動了一批又一批師生傳承“兩路”精神，將青春和智慧奉獻給公路交通事業(yè)。胡長順生前的研究團隊成員裴建中傳承其遺志，繼續(xù)加強高原凍土地區(qū)公路修筑技術(shù)研究；胡長順指導過的多名學生參與了川藏、青藏公路改擴建工程，成為新時代兩條公路建設(shè)的中堅力量。

　　榜樣是看得見的精神，詮釋著師者的高尚品格。如胡長順一般的優(yōu)秀教師們，立德樹人、甘當路石，推動中國共產(chǎn)黨人精神譜系潛移默化地融入青少年的血脈與靈魂，為全面建設(shè)社會主義現(xiàn)代化國家奠定了堅實的人才基礎(chǔ)。